[ Меню ]
Оптовыми партиями
Обычно металлолом принято перевозить железной
дорогой или автотранспортом. Там где есть возможность, используется и речной
транспорт, а также плоты. Однако в Москве и области такой способ не применяется.
При перевозках автотранспорта используют различные виды грузовых машин, в т.ч.
обычные самосвалы. Наиболее распространенный способ - перевозка спецмашинами,
которые специально созданы для перевозки металлолома (т.н. ломовозы). «Ломовозы»
базируются на шасси от грузовиков отечественного или зарубежного производства.
Отечественные машины на основе КАМаз или МАЗ более «заточены» под российские
реалии.
Грузовик может одновременно перевезти груз массой от 10 до 30 тонн. Специальные
«ломовозы» часто комплектуются краном для упрощения погрузочно-отгрузочных
работ.
При транспортировке не очень больших партий металлолома оптимально использовать
автомобильные перевозки. Это связано и с тем, что аренда железнодорожных
составов стоит достаточно дорого. Если же перевозить большие партии, тогда
затраты на железнодорожную перевозку можно снизить.
Один из минусов железнодорожных перевозок – это меньшая безопасность, которая
может грозить кражами металлолома с подвижного состава. Этого можно избежать,
если нанимать охрану и использовать закрытые вагоны.
Также нужно при перевозке учитывать и характеристики груза, чтобы выбрать
подходящий вариант транспортировки.
